Της Google πρωτοχτίστηκε-από-το μηδέν αυτο-οδήγηση αυτοκινήτου

Αυτή είναι μια βελτιωμένη αυτοματοποιημένη μετάφραση αυτού του άρθρου.

Η Google παρουσίασε τον πρώτο δρόμο-νομική μοντέλο λειτουργεί πλήρως αυτο-οδήγηση του αυτοκινήτου του. Ήθελαν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που ήταν εντελώς χωρίς οδηγό, αλλά Καλιφόρνια κυκλοφορήσει μερικά νέων κανονισμών που αναφέρουμε το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα της δοκιμής πρέπει να έχει αυτόματα χειριστήρια, όπως τιμόνι και τα πεντάλ σε περίπτωση που μια ανθρώπινη οδηγός πρέπει να πάρει τον έλεγχο. Η Google θέλει να συνεργαστεί με ένα πραγματικό κατασκευαστής αυτοκινήτων, προκειμένου να απελευθερώσει την αγορά ένα ολοκαίνουργιο αυτο-οδήγηση του οχήματος.

Οι αρχές εκτιμούν ότι αυτό θα επιτευχθεί κατά τα επόμενα πέντε χρόνια. Τέλος πάντων, δε γνωρίζουμε ακόμη αν το εμπόριο αυτοκινήτων χωρίς οδηγό θα δούμε ακριβώς όπως το πρωτότυπο σχεδιαστεί από την Google.

Κυρίως, η Google προσπάθησε να εξοπλιστούν τα υπάρχοντα αυτοκίνητα όπως η Toyota Prius και Lexus 450h με το απαιτούμενο υλικό και λογισμικό, ώστε να οδηγεί αυτόνομα μερικές πόλεις και αυτοκινητόδρομοι στην Καλιφόρνια και τη Νεβάδα. Έτσι, η Google έχει καταφέρει να οδηγήσει εκατοντάδες χιλιάδες χωρίς ατυχήματα μίλια. Αυτό καθιστά την πεποίθηση ότι σύντομα θα επεκτείνει τα προγράμματα για την εμπορευματοποίηση. Πρώτον, αποκάλυψε ένα ημι-λειτουργεί πρωτότυπο, η οποία οδήγησε στην απελευθέρωση ενός πλήρως λειτουργικού πρωτοτύπου το οποίο είναι επίσης δρόμος-νομική.

Όταν πρώτη ματιά σε αυτό, το νέο αυτό πρότυπο είναι σχεδόν δυσδιάκριτες από το πρώτο μοντέλο αποκαλύφθηκε, αλλά αν το αναλύσουμε διεξοδικά υπάρχουν κάποιες σημαντικές αλλαγές. Το νέο πρωτότυπο διαθέτει λειτουργική προβολείς και την ανύψωση στην οροφή του αυτοκινήτου (στην οποία κρύβεται το υλικό LIDAR) είναι πιο καλά κατασκευαστεί. Το χαμόγελο έχει εξαφανιστεί επίσης, να αντικατασταθεί από ένα σύνολο δεικτών. Τέλος πάντων, το μπροστινό μέρος του πρωτοτύπου ακόμα μοιάζει με ένα πρόσωπο, αλλά φαίνεται λίγο πιο σοβαρά.

Οι μεγάλες αλλαγές δεν μπορεί να φανεί από το εξωτερικό. Για να ακολουθήσει τη νέα νομοθεσία στην Καλιφόρνια, αυτό το νέο πρωτότυπο έχει χειροκίνητο έλεγχο, όπως ένα τιμόνι ή τα πεντάλ. Με άλλα λόγια, προκειμένου να αποφευχθούν οι δρόμοι να είναι γεμάτο με επικίνδυνα αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων, τα οχήματα αυτά δοκιμή πρέπει να παρέχει `άμεση φυσική χειρισμού του. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να υπάρχει ένας οδηγός που μπορεί να χτυπήσει τα φρένα, αν το λογισμικό car`s έχει ένα σφάλμα. Η Google θέλησε να δημιουργήσει ένα μεγάλο κουμπί διακοπής / go ανάμεσα στα καθίσματα των επιβατών, αλλά αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί ακόμη, επειδή αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων της έχουν να κάνουν χρήση των συνήθων αυτόματα χειριστήρια, καθώς και.

Η Google θέλει να δοκιμάσει περαιτέρω το πρωτότυπο, ώστε να βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν σωστά. Αν ακολουθήσετε το σχέδιο και τα πάντα είναι άψογη, όλα τα νέα φοβερό αυτοκίνητο θα φανεί στους δρόμους της Καλιφόρνια, αρχής γενομένης από το επόμενο έτος. Η Google υποθέτει ότι θα παράγει τουλάχιστον 200 πρωτότυπα αυτοκίνητα.

Για ένα μακροπρόθεσμο στόχο, η Google θέλει να βρει βιομηχανικές κατασκευαστές αυτοκινήτων που θα φέρει την αυτο-οδήγηση τεχνολογίας στη μαζική αγορά. Πριν από μερικά χρόνια, η Google ήταν ο πρωτοπόρος αυτού του είδους την τεχνολογία, αλλά στις μέρες μας εταιρείες όπως η Tesla, η Mercedes και η Audi παίρνουν πολύ κοντά στην απελευθέρωση πλήρως αυτόνομη οδήγηση αυτοκινήτων. Έτσι, η Google φαίνεται να ξεφεύγει από αυτό το διαγωνισμό, αν και είχε ένα καλό ξεκίνημα. Ποιος ξέρει ποιος θα πάρει για να απελευθερώσει στη μαζική αγορά το ολοκαίνουργιο τεχνολογία της αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων!